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EXWはEx Works（工場渡し）を意味し、引渡条件全体の中で売主の義務が可能な限り最小となるルールです。売主は、工場、作業場、倉庫など売主自身の施設で、買主が商品を処分できる状態に置くことによって引き渡しを行い、それ以外のことは何もしません。集荷車両への積み込みは行いません。輸出通関も行いません。運送の手配もしません。商品が買主の処分に委ねられた時点で危険は移転し、その時点以降のすべての費用とすべての危険は買主に帰属します。.
これは、自社の輸送手段と各種手続きを処理する能力を持ち、把握しているヤードから商品を引き取る国内取引業者が買主である場合には、整合的な取り決めです。しかし、買主が国境の向こう側にいると、問題になります。買主はその時点で、通常、外国の買主にはできない売主国での手続きを行わなければならないからです。その最初に来るのが輸出申告です。このルールに欠陥があるわけではありません。単に、実際に利用されている販売のかなりの部分に対して、適切な道具ではないということです。.
このガイドでは、EXWインコタームズ・ルールの意味、各当事者が実際に負う義務、積み込み義務が最も誤解されやすい理由、輸出通関によってEXWが国際販売に不向きになる理由、EXWとFCA・DAP・DDPの比較、このルールが本当に適合する場面、そして損失を生じさせる場面について説明します。.
ルール上のEXWの意味
Ex Worksは、義務が最小限のタイプに属する引渡条件です。売主は、指定場所で買主が引き取れるよう商品を利用可能にすることで履行します。指定場所は通常、売主自身の施設です。その場合、基本的な内容は「works」という言葉だけで定まります。指定場所が別の場所、例えば売主が所有していない倉庫である場合も、同じ考え方が適用されますが、売主の実質的な義務はそこで商品を準備しておくことだけなので、場所を正確に特定しなければなりません。.
ここから2つの特徴が導かれます。売主には、買主が集荷のために手配した車両へ商品を積み込む義務がありません。また、売主には商品の輸出通関を行う義務もありません。これらはいずれも買主の仕事であり、ほぼすべてのEXW紛争の原因となっています。.
このルールは運送について何も定めていないため、あらゆる輸送モードに適用できます。そのため、EXWは見積書や価格表に頻繁に登場します。これは、売主の玄関先にある商品の価格であり、それ以外のすべてを取り除いた価格だからです。商業上の見積書における「ex works price（工場渡し価格）」とは、まさにこれを指します。輸送、保険、通関、関税を含まない金額であり、それゆえ売主が提示できる中で、サービスが最も少ない一方で価格基準となる取引形態です。.
EXWに基づき売主が実際に負う義務
一覧は短いものですが、完全な形で述べる価値があります。売主は必要とされる以上のことを日常的に行い、その結果、その追加作業が何によっても補償されないことに気づくからです。.
売主は、契約に適合する商品と商業送り状を提供し、契約で求められる適合証明も併せて提出しなければなりません。契約上、梱包が予定されている場合には、商品がまもなく他者によって集荷・運搬されることを考慮し、適切に梱包しなければなりません。合意した日に、指定場所で商品を買主の処分に委ね、買主が集荷できるよう十分な通知を行わなければなりません。また、買主の求めに応じ、買主のリスクと費用で、買主が必要とする輸出書類の取得を支援しなければなりません。例えば、輸出申告に必要な情報などです。この支援義務は実在しますが、あくまで二次的なものです。書類は買主のものであり、買主の費用で取得され、売主は売主だけが提供できる情報を貸し出すにとどまります。.
一覧にない事項も同じくらい重要です。積み込み義務はありません。運送契約を締結する義務もありません。商品の輸出通関義務も、保険を付保する義務もありません。これら4つの作業を売主がいずれも行うのであれば、価格設定はEXWのままでも、実際にはFCA、あるいはそれ以上の条件に大きく近づいています。.
EXWに基づき買主が負う義務
買主の義務はその裏返しであり、広範囲に及びます。買主は、商品が自らの処分に委ねられたら直ちに指定場所で引き取り、集荷車両に積み込み、仕向地で必要とされる場合には輸出通関を実施してその費用を負担しなければなりません。その後、買主は、港やターミナルまでの先行区間を含む輸送全体を手配して支払い、到着地での輸入通関、関税、税金にも対応します。.
商品が買主の処分に委ねられた時点で、危険は買主に移転します。つまり、積み込み中に商品が損傷した場合、その損失を買主が負担します。積み込みは買主が実施する責任を負う作業ですが、実際には売主の施設で、買主が手配した機器を使って行われることも少なくありません。また、売主には保険を提供する義務がないため、買主は輸送中の危険をすべて負担します。これは、商品が高額で、買主が保険による補償が存在すると考えている場合に、引渡条件を慎重に検討すべき理由の一つです。.
売主国で輸出手続きを実行できない買主は、実質的に履行できない義務を引き受けたことになります。この一点が、国際販売に関する一般的な指針がEXWではなくFCAを推奨する理由です。.
積み込み：ほとんどの人が誤解する義務
EXWでは、売主は集荷車両に商品を積み込みません。商品は、買主が引き取れる状態で買主の処分に委ねられなければならず、ヤードからトラックへ移す作業は買主の仕事です。.
実務では、売主が積み込みを行います。買主の運転手が到着し、ヤードにはフォークリフトとオペレーターがいるため、パレットを載せる方が、ルール上はそうではないと説明するよりはるかに早いからです。それ自体は問題ありません。ただし、契約が変わったわけではありません。積み込みは依然として買主の義務であり、持ち上げている最中に荷が落ちた場合、出発点となる考え方では、危険はすでに移転しており、損失は買主のものです。売主が積み込みを行い、その作業中の損失を誰が負担するのかを明確にしたいのであれば、その好意によってルールが変わると考えず、契約に記載しなければなりません。.
同じ分析から、売主が特別な取り扱いをしなければならないものにはEXWが適さない理由も分かります。売主所有のクレーンでしか積み込めない機械、特定の方法で固定しなければならない貨物、売主の梱包担当者が立ち会う必要のある荷物――これらはいずれも売主が管理する作業でありながら、名目上は買主が責任を負います。物理的な実情として売主の関与が必要な場合、能力を持つ当事者に義務を置くルールが適切です。それが、指定場所を売主の施設とするFCAです。.
輸出通関：国境を越える場合にEXWが不便な理由
国際取引におけるEXWの構造的な問題は、輸出申告です。このルールでは、輸出通関は買主の責任です。売主と買主が同じ国にいる場合は、まったく問題なく機能します。しかし買主が外国にいる場合、通常はそうはいきません。外国当事者は通常、売主国で輸出申告を行うことができず、同国での登録もなく、申告を求める当局と手続きを行うことさえ認められない可能性があるからです。.
その結果、当事者には3つの選択肢が残りますが、いずれも理想的ではありません。売主が任意で輸出者の仕事を行う方法です。ただし、売主にはその義務がなく、費用を請求する明確な根拠もありません。買主国の売主国に誰かを任命して対応させる方法もありますが、最も簡単なはずの取引に当事者と費用が追加されます。あるいは、当事者が不適切なルールを使い、国境で問題に気づく方法です。その時には、商品は売主の施設に置かれ、トラックが待機しています。.
この問題を解決するルールはFCAです。FCAがより現代的だからではなく、輸出通関を、それを実行する能力が実際に存在する売主側に置くからです。当社の FCA ガイドでは、ルールの仕組みを説明しています。売主の施設を指定する場合と別の場所を指定する場合の違いも含まれます。この違いによって、積み込みを売主と買主のどちらが行うかが決まります。.
EXW、FCA、DAP、DDPの比較
| EXW | FCA | DAP | DDP | |
|---|---|---|---|---|
| 出発地で誰が積み込むか | 買主 | 指定場所が売主の施設である場合は売主 | 売主 | 売主 |
| 誰が輸出通関を行うか | 買主 | 売主 | 売主 | 売主 |
| 主運送を手配する当事者 | 買主 | 買主 | 売主 | 売主 |
| 誰が輸入通関を行い、関税を支払うか | 買主 | 買主 | 買主 | 売主 |
| リスクが移転する時点 | 商品が荷卸しされ、買主の処分に委ねられた時点 | 商品が買主の運送人に引き渡された時点 | 仕向地の指定場所で、荷卸しの準備が整った時点 | 輸入通関後、仕向地の指定場所で |
| 売主の保険付保義務 | なし | なし | なし | なし |
| 国際販売への適合性 | 不適切 | 適切 | 適切 | 仕向地で対応できる場合に限る |
最初の2行を一緒に読むと、このスペクトラムの形が見えてきます。EXWは、買主が積み込みと輸出通関の両方を行う唯一のルールです。FCAではこの2つが売主に移りますが、主たる輸送と輸入側の対応は依然として買主に残ります。DAPでは輸送が売主に移ります。DDPでは輸入通関と関税も売主に移ります。EXWとDDPは同じ尺度の両端、つまり売主の義務が最小と最大の条件であり、それ以外はすべてその間に位置します。.
国境を越える販売では、実務上の選択は通常、FCAとDAPの間で行われ、EXWは以下で説明するケースに限って使われます。当社の DAPインコタームズ・ルールに関するガイドでは ガイドと CIF この尺度の引渡し側を扱っており、 インコタームズ® 2020 選定ツール 選択肢がまだ決まっていない場合に、各ルールをその義務に対応付けています。.
EXWが適する場合と適さない場合
EXWは、国内販売、または買主が売主国に拠点を置き、定期的に商品を引き取る販売に適しています。分解して撤去するディーラーへの中古機械の販売にも適しています。買主が商品自体を比較し、それ以外のすべてを自社の契約で処理したいと考え、売主の玄関先渡しの価格を求める見積段階にも適しています。また、売主国に子会社や購買代理人を持つ買主にも適しています。その場合、輸出手続きを受け入れる場所があるからです。.
売主自身の能力が引渡しを機能させるために必要となる場合、EXWは適していません。売主には積み込み設備があるのに買主にはない場合、EXWは空白を生みます。輸出手続きが必要で、買主が外国企業である場合、EXWは買主が履行できない義務を生みます。商品が高額で、買主が売主による保険の手配を想定している場合、EXWは保険なしの状態で危険を残します。この取引条件群では、スペクトラムの反対側にある費用・保険条件の2つを除き、売主に保険付保を義務付けるルールはないからです。.
基準となるのは、どのルールを契約に書き込むのが安いかではなく、各義務を実際に履行できるのはどちらの当事者かです。EXWは、買主がすべてを実行できるという前提で買主に作業を割り当てます。その前提が間違っている場合、契約も間違っています。.
EXWで問題が生じる場合
• 売主が積み込むと思い込む。. EXWでは買主が積み込みます。それでも手伝う売主は、後で争いにならないよう、積み込み中の損失を誰が負担するかを記録すべきです。.
• 輸出通関が必要な外国の買主との取引にEXWを使用する。. 買主は通常、売主国で輸出申告を提出できません。手続きが必要な場合、FCAなら、それを実行できる当事者に手続きを委ねられます。.
• EXWで価格を提示し、FCAで引き渡す。. EXWでは、積込み、輸出通関、書類作成はすべて買主の義務です。これらを価格を改定せずに行う売主は、本来負う義務のない作業を無償で引き受けたことになります。.
• 指定場所を曖昧なままにする。. “売主が複数の工場を持っている場合、「当社工場渡し（EXW）」では場所を特定できません。引渡し場所を定めることで、危険が移転する地点と、買主の積込み義務が始まる地点が明確になります。.
• 売主が輸出書類を提供することを期待する。. 売主は、買主の要請と費用負担に応じて支援しなければなりませんが、書類は買主のものであり、その費用も買主が負担します。それ以外を前提とする契約は、規則が認めていないことを求めていることになります。.
• 保険が付保されていると思い込む。. EXWの規則では、売主に保険加入を義務付けるものはありません。輸送中のリスクはすべて買主が負い、自ら保険を手配する必要があります。.
• 規則のバージョンを明記しない。. 単にEXWとだけ記載した条項では、義務を推測に委ねることになります。「EXW [named place] — Incoterms 2020」と記載すれば、費用をかけずに疑問をなくせます。.
次にすべきこと
まず、買主が実際に買主側の義務を履行できるかを判断します。確認すべき点は2つです。買主が自らの設備で貨物を積み込めるか、そしてこの国で輸出申告を行えるかです。どちらか一方でも答えが「いいえ」なら、EXWは適切な規則ではなく、売主の施設を指定場所とするFCAが適切です。.
次に、場所とバージョンを確定します。指定場所があることで、「EXW」は単なる表示から引渡し地点へと変わり、そこが危険の移転地点になります。住所または指定施設として記載し、その横にバージョンも記載してください。.
続いて、書類一式の他の内容も整合していることを確認します。EXW売買では、売主は輸出者ではなく物品の供給者にとどまるため、書類もそれを反映していなければなりません。買主の要請により売主が輸出データの作成を支援する場合、その支援内容は契約書と書類一式に明記すべきです — 当社のガイドでは 輸出のための出荷書類 貨物とともに送付されるものと、通常それぞれを作成する当事者について説明しています。買主が価格を比較する場合、工場渡し価格と引渡し価格の差額は、運賃、通関費用、関税の全額に相当します。その内訳は当社のガイドに記載されています 着地原価に含まれるもの; 。 着荷コスト計算ツール が一方を他方に換算します。また、より広範な契約の一部として取引条件を確定する場合、引渡し、支払い、輸送の条項は3つを別々に読むのではなく、1つの取り決めとして読む価値があります。詳しくは TradeShield契約リスクレビュー.
EXWは悪い規則ではありません。規則の中で最も厳密に限定されたものであり、その価値は、売主の義務を入口で止める点にあります。誤りは、売主がさらに対応する必要のある売買にこれを使用し、追加作業が価格に含まれていなかったことに後から気付くことです。.
次にこれを使う場所
規則を選んだ後、実務上の意見の相違の多くは、その指定場所を起点として生じます。 Incoterms 2020セレクター は、引渡し、費用、通関、危険の負担を候補の一覧に絞り込み、合意した取引条件を商品、価格、買主情報と併せて管理するプラットフォームについては、 サービスページ.